5001拉斯维加斯全球航运净零排放历史性新协议即将审议：中欧日印支持美国威胁制裁

　　【文/观察者网 王一】10月14日至17日ღ★，国际海事组织（IMO）将召开会议ღ★，正式决定是否对全球航运业征收碳排放费用ღ★。这是世界上首个将整个行业领域的强制性排放限制和温室气体定价相结合的框架ღ★。协议草案此前得到了中国ღ★、欧盟ღ★、日本ღ★、印度等大多数国家的支持ღ★，但美国表示强烈反对ღ★，甚至退出了相关谈判ღ★。

　　法新社14日报道称ღ★，在国际海事组织即将正式通过“净零排放框架”前夕ღ★，美国10日发声明威胁称ღ★，将对投票支持该框架的国家采取惩罚性行动ღ★，包括禁止相关国家船舶进入美国港口ღ★、征收额外港口费用ღ★、实行签证限制和制裁相关官员等ღ★。这份声明由美国国务卿被一帮同学拉到没人的地方ღ★、交通部长和能源部长联署ღ★，还呼吁各方共同拒绝通过ღ★。

　　美国彭博社14日称ღ★，美国国务院10日表示正在探索包括关税在内的各种选择ღ★，但同日发布的声明中又没有提及关税5001拉斯维加斯ღ★，目前尚不确定关税是否是美国考虑的举措之一ღ★。

　　在11日的声明中ღ★，美国国务院再次言辞激烈地指责道被一帮同学拉到没人的地方ღ★，“欧盟主导的方案是全球气候监管的新殖民式输出”ღ★，并放话称将对支持该方案的国家“采取措施”ღ★。

　　12日ღ★，欧盟委员会发表声明5001拉斯维加斯ღ★，呼吁成员国坚定支持国际海事组织的减排措施ღ★。欧方13日还告诉法新社ღ★，欧盟和英国均将全力支持该方案ღ★。

　　但一名欧洲消息人士指出ღ★，美国的威胁可能会影响一些“对美国影响更敏感ღ★、面对美国报复更脆弱的国家”ღ★，“我们对结果仍然乐观ღ★，但投票结果可能会比以前更焦灼ღ★，弃权比例或将上升”ღ★。英国路透社预计ღ★，美国将出席国际海事组织10月14日至17日的会议ღ★。

　　法新社分析指出ღ★，菲律宾是世界上最大的船员来源国ღ★，今年4月曾支持该新框架ღ★，但若美国实施签证限制5001拉斯维加斯ღ★，该国将首当其冲受到影响ღ★。此外ღ★，加勒比海岛屿国家经济依赖美国邮轮业ღ★，同样可能遭受波及ღ★。

　　国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明戈斯在接受法新社采访时未正面回应美国的声明ღ★，仅表示对本周的表决结果“充满信心”ღ★。他表示ღ★，国际海事组织公约允许签署国在港口检查外国船舶甚至可扣留不合规的船只ღ★，因此一旦全球排放定价体系正式实施ღ★，即使美国不参与ღ★，也难以完全规避ღ★。

　　国际海事组织是联合国专门机构ღ★，负责全球航运安全ღ★、安保以及防止船舶对海洋和大气造成污染ღ★。该组织成立于1948年ღ★，总部设在伦敦ღ★，主导制定了多项重要国际公约5001拉斯维加斯ღ★。

　　今年4月ღ★，国际海事组织宣布ღ★，批准《国际防止船舶造成污染公约》附件六修正案草案ღ★，强制实施国际海事组织净零排放框架ღ★。这是世界上首个将整个行业领域的强制性排放限制和温室气体定价相结合的框架被一帮同学拉到没人的地方ღ★。

　　当时ღ★，包括中国ღ★、欧盟ღ★、日本ღ★、印度ღ★、巴西在内的63个国际海事组织成员投票支持了“净零排放框架”ღ★。反对的16个国家主要为产油国ღ★，比如沙特阿拉伯ღ★、俄罗斯和阿联酋等ღ★。太平洋岛国在投票中投了弃权票ღ★，认为这些提案不足以实现脱碳目标被一帮同学拉到没人的地方ღ★。美国则直接退出了谈判ღ★。

　　拟议的新框架要求航运业自2028年起逐步减少碳排放ღ★，并在2050年前实现完全脱碳ღ★。根据草案5001拉斯维加斯ღ★，所有超过5000吨的船舶若排放超出规定阈值5001拉斯维加斯ღ★，将被征收排放费ღ★，低于阈值者可获得“补偿单位”ღ★。超标船舶需购买相应配额或支付罚金ღ★，所得资金将由国际海事组织秘书处设立的“国际海事组织净零基金”统一管理ღ★，为发展中国家的技术创新ღ★、基础设施建设和减排转型提供支持被一帮同学拉到没人的地方ღ★。

　　伦敦大学学院的研究估计ღ★，初期大多数船舶预计都需要缴纳罚金ღ★，因此该标准在2028年至2030年间每年可产生约110亿至120亿美元的收入ღ★。

　　有分析指出ღ★，新框架不仅确立了强制性燃料标准ღ★，还引入了全球范围的碳定价机制ღ★，从而通过“双轨制”推进减排ღ★：一是设立逐年降低的全球燃料温室气体强度标准ღ★，二是推行碳定价机制ღ★，对排放超标的船舶收取费用ღ★。

　　这些措施计划于本周正式提交国际海事组织会议审议ღ★，如获通过ღ★，预计于2027年生效ღ★。留出的两年过渡期旨在为各方提供充分时间ღ★，以调整运营模式并投资于替代燃料和新技术ღ★。

　　彭博社指出ღ★，国际海事组织的新框架已酝酿多年ღ★，若本周得以通过ღ★，将成为多边气候监管体系的重要胜利ღ★，并在下月于巴西举行的《联合国气候变化框架公约》第三十次缔约方大会（COP30）前为全球气候行动注入动力ღ★。对于航运业来说ღ★，这项措施有望推动航运业摆脱对石油燃料的依赖ღ★，加速向氨等更清洁能源转型ღ★。

　　报道称ღ★，虽然美国的反对为新框架的顺利通过增添了难度ღ★，但业内人士预计框架最终会获得通过ღ★，因为即便未能形成共识被一帮同学拉到没人的地方ღ★，2/3的多数赞成票也可使其获批ღ★。

　　10月初ღ★，日本船东协会ღ★、比利时皇家船东协会ღ★、荷兰皇家船东协会ღ★、新加坡船东协会ღ★、英国航运商会ღ★、挪威船东协会以及丹麦航运等七家船东协会发表联合声明ღ★，强烈支持国际海事组织即将在伦敦召开的特别会议上审议的“净零框架”ღ★，并呼吁各成员国“在伦敦创造历史”ღ★，正式通过这一具有里程碑意义的全球减碳方案ღ★。

　　据悉ღ★，七家协会代表的船队总运力约占全球的1/4ღ★，其联合表态被业界视为对国际海事组织推动全球航运脱碳进程的重要支持信号ღ★。

　　“这是航运业的决定性时刻ღ★，也是全球脱碳努力向前迈进的重要一步ღ★，”波士顿咨询公司合伙人彼得·詹姆森（Peter Jameson）说ღ★，“尽管部分国家可能试图通过政治施压延缓进程或使其复杂化被一帮同学拉到没人的地方ღ★，但这不足以改变结果ღ★。”拉斯维加斯官网下载入口ღ★，拉斯维加斯3499进入网站浏览器3499拉斯维加斯拉斯维加斯游戏官网ღ★！欢迎来到拉斯维加斯游戏最新官方网站ღ★。国际航线ღ★！拉斯维加斯5001官网ღ★，